《中国空间科学技术》
兴奋！问天实验舱刚刚发射升空半个月，我国空间站的另一大实验舱——梦天实验舱就已经蓄势待发了！目前，梦天实验舱已经运抵海南文昌火箭发射场，等待着发射升空。
从尺寸上讲，两个实验舱是一样的，长度为17.9米，最大直径为4.2米。
在加注推进剂之后，科研人员还会再对其进行一次质量检测。接下来，就是关键的一步了——加整流罩。我们知道，整流罩是保护科学载荷不受气动力、气动加热及声振等有害环境破坏的保护罩，是梦天实验舱完好无损进入太空的护盾。
目前，问天实验舱是对接在天和核心舱的前向对接口。在梦天实验舱发射升空之前1个月左右，问天实验舱还会解锁分离，转移到天和核心舱的侧向对接口，组成“L”构型。等到梦天实验舱升空并对接之后，我国空间站就会正式组建为“T”字构型了。
在这些检测工作全部完成之后，梦天实验舱就会进入下一个阶段了。科研人员会给它加注推进剂，这些推进剂是保证梦天实验舱调整轨道、顺利完成对接的关键。
举个例子：在研发新材料的过程中，会涉及到将材料加热，融化为流体的过程，这时就会受到重力的影响。在太空中，相关的实验就可以摆脱重力的束缚，帮助科学家了解各种“材料没有重力时会发生什么现象，这能反过来促进地面上材料科学的研究、材料的加工，提升效率、提高质量。”
首先，他们要“拆快递”，把各个舱段取出后进行专项评审，如果没有问题，就可以重新组装在一起了。
根据中国航天科技集团在 7 月 12 日发布的消息，当时梦天实验舱就已经完成正样热试验。随后，梦天实验舱的各个舱段会单独封装在各自单独的运输包装箱中。
不同的是，问天实验舱内还有航天员的休息区和生活区，这是梦天实验舱所不具备的。但是另一方面，梦天实验舱也当之无愧地成为了三个舱段中实验机柜数量最多的，其货物气闸舱外还配有一个展开式载荷实验平台。
反倒是我国，表现出了大国风范，对全世界开放合作。中国空间站科学实验首批入选项目中，有来自17个国家的9个项目入选，不过其中没有美国。我国的态度也很明确，那就是美国申请的项目无法达到我国空间站的要求标准。
从结构上讲，两个实验舱也差不多，都是由工作舱、气闸舱和资源舱组成的。二者都有比天和核心舱更加巨大的太阳翼，为我国空间站提供能源。和问天实验舱一样，梦天实验舱也配备有一个小的机械臂，这叫转位机械臂，是实验舱专有的装备。相对应的，天和核心舱的节点舱上也设置有两个基座，可以进行实验舱的转位工作。
有朋友可能要问了：同样是实验舱，梦天号和此前的问天号有什么区别呢？
说到底，他们都是嫉妒我国航天事业发展得如此迅速。只能说，堤高于岸，浪必摧之。既然咱们走在了世界的前列，就要做好被嫉妒的准备。
根据计划，在2024年左右，我国还会发射一台我们自己的太空望远镜——巡天光学舱。它不会直接连接在我国空间站上，只是会和空间站共轨运行，这样可以保持更加灵活的身姿。在必要的时候，它也可以连接在空间站上，这对于我国航天员的维护工作来说非常便利。
各个包装箱从天津港出发，乘坐我国专用的大型运输船前往海南，然后通过陆路运输送到文昌火箭发射场。这并不是任务的结束，它只是另一个开始。接下来，文昌火箭发射场的技术人员们有很多工作要忙。
相对应的，梦天实验舱内的科学实验也很高大上，比如材料科学、燃料科学、基础物理乃至许多极端物理的研究。这里将会建立空间冷原子钟组，还能开展引力红移、精细结构常数等方面的研究，光是听名字就让大家感到不明觉厉。
随着两个实验舱段的对接，我国将正式完成空间站的建设，想想就令人期待。当然了，咱们的空间站绝不止这么简单，还有更加广阔的未来等待着我们。
在长五遥四运抵之后，就会与等候它的梦天实验舱合体，并进行总装测试。这一次测试就更加严谨了，这是一次按照“真实模拟发射实况”的测试，可以在最逼真的情况下确保箭舱组合体在真实的发射过程中万无一失。
然后，梦天实验舱会被吊装至垂直总装测试厂房，等待着它的“专机”——长征五号B遥四运载火箭。根据5月30日的消息，长五遥四的最后一台发动机已经完成，不过目前还没有送到海南文昌火箭发射场。